O katıldı 11 2010 Hayatımızda Debica RDE - Southern Otomatik AR 159 SW, İlerleme Nero Oceano 1.9 JTDM 16V 2006. Mesaj 6,813 Posiadane auto: VW Sharan 1,9TDI PD 115km 2004r, Honda Jazz 2005r 1.2 Piwa: 2/1: Wysłany: Czw 07 Kwi 2016, 21:27. Temat postu: Woda w bagażniku Honda Jazz Rejestracja: 18 sty 2013, 20:02. Imię: Astra J Sedan. Województwo: wielkopolskie. Pomocny: aras2 » 17 mar 2017, 14:39. Woda w zagłębieniu na dojazdówkę. Astra J Sedan Executive A14NET, AFL, NAVI 950 IntelliLink, Oryginalna kamera cofania, Dual Exhaust[External Link Removed for Guests] kaczordonald123. Re: ( Honda Jazz ) brak ogrzewania w Honda JAZZ Swoją drogą w porównaniu do innych aut to mój Jazz też słabo grzeje. Niebieska kontrolka szybko gaśnie, przewody na nagrzewnicę są gorące a jakoś w aucie ciepła nie ma za wiele. Woda wypływa z zgrzewu w okolicach siłownika bagażnika. Trochę zasmarowałem uszczelniaczem, ale woda dalej leci, nie mam pojęcia z którego miejsca ona może lecieć, bo nie widzę żadnych łączeń blach od zewnętrznej strony. Posiadane auto: Honda jazz 1.4 2003 Piwa: 0/0: Wysłany: Pon 23 Sie 2021, 23:34. Temat postu: Niedziałający obrotomierz: Woda w bagażniku Honda Jazz Nissan Juke 1.6 Hybrid 143 KM vs Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD Hybrid 109 KM Obie propozycje pochodzą z Japonii, obie mają hybrydowe napędy i naturę crossovera, ale celują w zupełnie inną grupę klientów. Unfortunately, Honda Australia dropped the Jazz in 2021, meaning we miss out on the all-new, hybrid-optional fourth-gen version. A real pity. The price range for the Honda Jazz varies based on the trim level you choose. Starting at $12,650 and going to $25,740 for the latest year the model was manufactured. The model range is available in the Interior, dashboard & comfort rating. 3.5 out of 5. Price. £26,380 - £28,680. Fuel Type: Hybrid Petrol. Price & Specification. The latest Honda Jazz enjoys some welcome improvements inside – Honda has gone for a more minimalist and functional approach this time around, with a particular focus on ergonomics and comfort. Samochód dla kobiety - samochody kobiet. Dziecko w samochodzie i nie tylko. Wstęp tylko dla kobiet (?) ;) Forum Hondy - motoryzacyjne form miłośników i posiadaczy pojazdów marki Honda. Masz problem z samochodem - napisz! Pomagamy rozwiązywać problemy. 5ulZFbR. Forum Techniczne Warsztat Nadwozie / Wnętrze [Honda] woda w bagażniku Narzędzia wątku Wersja do druku Typ wyświetlania Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy 28-02-2012 20:46 #1 ユーザー Imię: Olek Skąd: Sosnowiec/Będzin Posty: 6 Auto: juz nie mam :( Silnik: d15b2 Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum! woda w bagażniku zauważyłem ze leje mi sie woda z podsufitki na tylnią półke, a następnie spływa do bagażnika! Ma ktoś jakieś pomysły? 0 28-02-2012 20:49 #2 ユーザー Imię: Piotrek Skąd: Dąbrowa Górnicza/Będzin Posty: 2,899 Auto: Nissan Primera Moc: Wystarczająca Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum! Zatkane odpływy z szyberdachu, jeśli posiadasz, ew u kumpla kiedyś przez górna krawędź bocznej szyby lecialo do środka ale wtedy raczej nei sżło by pod podsufitce... Sprawdź tylna szybę najlepiej wejdź do srodka rzobierz z tapicerki co się da a drugi niech leje z węża bądź chodźby z wiadra po aucie powoli po krawędziach szyb itp i patrzeć gdzie się woda dostaje, jedyna rozwiazanie. 0 28-02-2012 20:54 #3 ユーザー Imię: Olek Skąd: Sosnowiec/Będzin Posty: 6 Auto: juz nie mam :( Silnik: d15b2 Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum! tak tez pomyślałem tylko nie mam koncepcji jak to przetkac:/ 0 Ostatnio edytowane przez endless11 ; 29-02-2012 o 16:48 28-02-2012 20:55 #4 ユーザー Imię: Piotrek Skąd: Dąbrowa Górnicza/Będzin Posty: 2,899 Auto: Nissan Primera Moc: Wystarczająca 28-02-2012 20:59 #5 ユーザー Imię: Jack Torrance Skąd: DG/Będzin Posty: 2,456 Auto: Osobowe Silnik: Mechaniczny Moc: Niech Moc będzie z Tobą Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum! Zamieszczone przez endless11 ➦ przedkac Przetkać 0 28-02-2012 21:03 #6 ユーザー Imię: Olek Skąd: Sosnowiec/Będzin Posty: 6 Auto: juz nie mam :( Silnik: d15b2 Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum! 0 Podobne wątki Postów: 0 Data: 16-08-2012, 12:32 Postów: 3 Data: 08-06-2011, 13:29 Tagi dla tego wątku Uprawnienia umieszczania postów Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest Aktywny(e) Emotikony są Aktywny(e) [IMG] kod jest Aktywny(e) [VIDEO] kod jest Aktywny(e) Kod HTML jest wyłączony Zasady na forum Kontakt JDMST Poland Archiwum Każda osoba poszukująca auta używanego oczekuje, że będzie ono przede wszystkim bezawaryjne. Z tego zadania najmniejsza Honda wywiąże się z nawiązką, jednak jest kilka elementów, na które musimy zwrócić uwagę, żeby cieszyć się bezproblemową jazdą tym sympatycznym autem. Najmniejszy model Hondy doczeka się niedługo czwartej odsłony jednak proponuje się przyjrzeć drugiej generacji (GD2) produkowanej w latach 2001-2008. Nadwozie i wnętrze Samochód, dostępny w Polsce od 2002 roku, oferowany był w jednej wersji nadwoziowej - jako 5-cio drzwiowy hatchback. Mimo, że sylwetka nie podnosi ciśnienia i nie podbija serc to konstruktorom udało się zbudować najbardziej przestronne auto w swojej klasie i do dzisiaj jest niewiele innych modeli mogących pochwalić się podobną kubaturą. Każdy kto wsiada do wnętrza jest zaskoczony ilością przestrzeni, gdyż patrząc z zewnątrz nikt nie przypuszcza, że w środku jest tyle miejsca. Fotele są szerokie i sprężyste, ale mimo, że wyglądają dość sportowo nie gwarantują odpowiedniego trzymania bocznego przy szybszej jeździe. Na kanapie z tyłu mogą wygodnie podróżować dwie osoby, a miejsca nad głową nie zabraknie nawet najwyższym pasażerom. Ja przy wzroście 175cm mam nad głową jeszcze 15cm. Wersja z silnikiem zwykle była oferowana z bogatszym wyposażeniem i grubszą tapicerką niż Bez problemu można znaleźć samochód wyposażony w 4 airbagi, pełną elektrykę z podgrzewanymi lusterkami, klimatyzacją manualną lub automatyczną (po liftingu w 2004r). Tworzywa użyte we wnętrzu są przyzwoitej jakości, dobrze spasowane i nie skrzypią po latach. Wygodna kierownica, pokryta jest perforowanym, gumowanym tworzywem, które po ok 150kkm zaczyna się wycierać, szczególnie w górnej części - można dzięki temu ocenić przybliżony przebieg auta. Zawieszenie Stosunkowo sztywne, niezbyt skomplikowane i w mojej ocenie całkiem trwałe pod warunkiem, że nie oszczędzamy na częściach. Elektryczny układ kierowniczy jest dość precyzyjny i sprawnie przenosi żądania kierowcy na asfalt. Nie jest to auto sportowe, ale można czerpać przyjemność z szybszego pokonywania zakrętów. Magic seats Tylna kanapa jest wyposażona w coś co Honda nazwała Magic seats. Przyznam się że ten system mnie oczarował. Inżynierowie Hondy. Przenieśli zbiornik paliwa pod przedni fotel pasażera, a w jego miejscu z tyłu wstawili...nic. Umieścili za to siedzisko kanapy na zawiasach umożliwiających ich podniesienie do pionu i stworzenie sporej przestrzeni załadunkowej. Genialne! Bagażnik Co tu dużo pisać. 380 litrów z czyni Jazz'a mistrzem pojemności w tej klasie aut. Wchodzi wózek, mnóstwo toreb z zakupami, bagaże wakacyjne 4 osób, a po złożeniu oparcia kanapy dwa rowery (mamy wtedy do dyspozycji 1323 litry pojemności). Niski próg załadunku i szeroka wysoko podnoszona klapa dopełniają obrazu bagażnika wręcz idealnego. Brakuje jedynie drugiego punktu oświetlającego bagażnik, gdyż jedyna lampka umieszczona jest nisko po lewej stronie i łatwo ją zasłonić. Elementy z tworzywa, którymi osłonięty jest próg łatwo ulegają zarysowaniom. Serce Oferta silnikowa była bardzo uboga i obejmowała zaledwie dwa motory benzynowe - mniejszy o pojemności 1243 cm3 oznaczony jako 1,2 (78KM) i większy 1339 cm3 oznaczony jako (83KM). Motor był również montowany w modelu Civic VIII generacji. Zastosowano w nich po dwa zawory i dwie świece na cylinder co miało zaowocować dostępnością większości momentu obrotowego w średnim zakresie obrotów i niższym zużyciem paliwa. W efekcie silnik pracuje cicho, przyspiesza całkiem żwawo, a wizyty na stacji benzynowej nie są dotkliwe dla kieszeni. W mieście spalanie w moim przypadku wynosi 6,5- 7,5 l/100km, a w trasie bez problemu można zejść poniżej 5l/100km. Ale zaraz, zaraz... nie zapominajmy, że to nadal Honda i jak wszystkie Hondy lubi wkręcanie silnika na wyższe obroty obwieszczając to wesołym warkotem. Coś jak piesek kanapowy zachęcający nas zaczepnie do zabawy. Całość uzupełnia skrzynia biegów, która pracuje fenomenalnie precyzyjnie, a zmiana każdego biegu to ogromna przyjemność. Jeżdżąc tym autem tylko się czeka kiedy będzie można zmienić na kolejny bieg... i kolejny... itd. Posiadacze Hond wiedzą o co chodzi:-) Trwałość i eksploatacja Auto właściwie bezawaryjne, a korozja pojawia się prawie wyłącznie na naprawianych elementach blacharskich. Należy przestrzegać okresów czynności serwisowych i wymiany wskazanych podzespołów w zgodnie z harmonogramem producenta. Trzeba pamiętać o regulacji zaworów co 20kkm, wymianie oleju w skrzyni biegów, stosować dobry olej (obecnie Honda zaleca 0W20) i jeździć. Wymiana żarówki reflektora wiąże się z rozebraniem przodu i lepiej zostawić to ASO (konstruktorzy wyraźnie się nie popisali). Podobnie ma się rzecz w przypadku wymiany żarówek oświetlenia tablicy rejestracyjnej z tyłu. Ceny części zamiennych po za ASO są na umiarkowanych poziomach i nie drenują kieszeni właściciela. Natomiast ceny w ASO potrafią mocno zaskoczyć. Typowe usterki Honda Jazz ma opinie auta wyjątkowo trwałego, co potwierdza wysoka pozycja w rankingach bezawaryjności i opinia użytkowników. Jednak i w tej beczce miodu jest łyżka dziegciu. Szukając tego modelu należy zwrócić szczególną uwagę na kilka elementów. Pierwszym z nich są pękające łączenia dachu i błotników tylnych. Przez mikropęknięcia woda dostaje się po wewnętrznej powierzchni błotnika do bagażnika i tworzy kałuże pod kołem zapasowym. Należy więc sprawdzić czy jest wilgoć we wnęce na koło zapasowe. W ASO naprawiało tego typu usterkę bezpłatnie, w ramach akcji serwisowej, ale może to dotyczyć aut nie starszych niż 5 lat. Problem nie jest jednak beznadziejny, a jak sobie z nim poradzić można znaleźć na forum. Drugi znany problem to uszkodzone łożyska na wale w skrzyni biegów. Problem objawia się warczącym dźwiękiem (opisywanym jako dźwięk podobny do pracującej wiertarki) podczas przyspieszania na niższych biegach. Warto zwrócić na to uwagę podczas jazdy próbnej, gdyż wymiana tych łożysk może być kosztowna. Trzecia typowa usterka to uszkodzona głowica FM w wbudowanym odbiorniku radiowym. Objawia się tym, że radio nie gra lub gra chwilę i przestaje po czym nie reaguje na wciskanie przycisków. Odtwarzacz CD działa w tym czasie bez zarzutów. Warto więc posłuchać radia w upatrzonym egzemplarzu i przełączyć np na inną stację. Rynek aut używanych Większość egzemplarzy opisywanego modelu, które można znaleźć na portalach z ogłoszeniami nie pochodzi z polskiej dystrybucji. Krajowe sztuki często są gorzej wyposażone np.: nie mają klimatyzacji, wbudowanego radioodbiornika, klamki i lusterka nie są lakierowane. Polecam szukać auta z silnikiem gdyż różnica w ilości spalanego paliwa jest znikoma, a te klika Nm momentu obrotowego więcej pozwalają sprawniej wyprzedzać w terenie niezabudowanym. Należy też wiedzieć, że auto przeszło lifting w 2004 roku. Zmianie uległ kształt przedniego zderzaka, lampy przednie i tylne, deska rozdzielcza czy osłona wlotu powietrza do chodnicy. Warto o tym pamiętać, gdyż czasami zdarza się , że do aut powypadkowych np.: z 2002 r montowany jest zderzak z aut po liftingu i odwrotnie. Na koniec zostawiłem kontrolkę ESP. To NIE jest kontrola trakcji, a kontrolka elektrycznego wspomagania kierownicy. Często sprzedawcy celowo lub z braku wiedzy informują o tym, że auto ma ESP sugerując właśnie znaczenie tej kontrolki. Honda swój system kontroli trakcji nazywa VSC i mimo, że wystepował on w Jazz'ie GD2 to jest niezwykle rzadko spotykany. Woda w bagazniku! JUŻ WIEM!!!! bacus0086 Forumowicz Posty: 498Dołączył(a): 2006-10-17, 15:30 Woda w bagazniku! JUŻ WIEM!!!! ED9 146KM The Power Of Dreams - HONDA badam Forumowicz Posty: 2346Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59Lokalizacja: Wrocław przez badam » 2008-02-03, 02:28 było...nie uwaznie szukales...niektorzy maja dobre uszczelki i dalej leci... bacus0086 Forumowicz Posty: 498Dołączył(a): 2006-10-17, 15:30 badam Forumowicz Posty: 2346Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59Lokalizacja: Wrocław przez badam » 2008-02-03, 02:46 nie napinaj sie ;D pelno osob nie czyta starych tematow a tak zobacza fote= woda+ bagaznik i zaczną cos czytac heh ja mam uszczelki wyciete z pianki pod panele llcoolj307 Forumowicz Posty: 121Dołączył(a): 2006-08-22, 19:18Lokalizacja: Leszno przez llcoolj307 » 2008-02-03, 03:41 mam alfe cabrio i tez mam wode ???? Co zrobic zeby nie bylo !!!! LLCOOLJ307 RESPECT !!! bacus0086 Forumowicz Posty: 498Dołączył(a): 2006-10-17, 15:30 przez bacus0086 » 2008-02-03, 04:59 szukaj w miejscach takich jak: szyberdach, klapa tył, a moze tak jak u mnie kanaliki odprowadzające wode z lkapy gdzies sie zatrzymaja na jakiejs peknietej uszcelce i tam tpo przecieka? u mnie byla to uszczelka od reflektorow POZDRO ED9 146KM The Power Of Dreams - HONDA JOYFUL Forumowicz Posty: 173Dołączył(a): 2008-01-16, 23:07Lokalizacja: Ruda Śląska przez JOYFUL » 2008-02-03, 09:50 Ja wczoraj robiłem operacje związaną z zalanym bagażnikiem i zalanymi siedzeniami, od spodu były całe nasiąknięte. Woda ciekła po siłowniku oraz w bagażniku tam z tych kratek. Jak się później okazało woda wydostaję sie z "tego słupka od klapy" - nie wiem jak to ując ale chodzi mi o miejsce w którym przelatuje rurka od szyberdachu. Więc tak rurki z szyberdachu były zatkane przy końcach, przeczyściłem, ciekło dalej, do lamp również doszliśmy: blacha była zgnita przy uszczelce a w miejscu uszczelki wogóle jej nie było. U mnie jednak lampy były suche przy laniu wodą:) u kumpla sprawa wyglądała odwrotnie(zasilikonowaliśmy ubytki). Na koniec odkręciliśmy tylnią klapę i daliśmy silikon pod zawias,(nie wiem czy on dobrze się rozprowadził bo później ustawialiśmy klapę:/) Mimo wszystkich zabiegow cieknie mi dalej:[ i to nie leci z szyberdachu bo tam nawet nie lejemy wodą. Załamałem się po tym jak zobaczyłem na myjni że cieknie dalej:/ bialy Forumowicz Posty: 352Dołączył(a): 2007-06-07, 18:01Lokalizacja: Olecko Strona WWW przez bialy » 2008-02-03, 09:55 bez obrazy, ale z tego co pamiętam, był temat gdzie były opisane wszystkie możliwe miejsca gdzie może lecieć woda. I u każdego może być co innego. Teraz na poczekaniu mogę wymienić co najmniej 6 potencjalnych miejsc skąd może ciec woda Pozdro edit: co do pana wyżej. sprawdź miskę szyberdachu, czy nie jest pordzewiała oraz te łączenia blachy Szukasz dobrego biura rachunkowego ? Zapraszam Najlepsze Biuro Rachunkowe w mieście Olecko i regionie. polkar Administrator Posty: 3950Dołączył(a): 2005-04-15, 12:51Lokalizacja: z Polski Samochód: del Sol Strona WWW przez polkar » 2008-02-03, 10:36 Ja mam problem z woda w Mazdzie 323F Co ciekawe zbiera się po stronie kierowcy pod fotelem. A Fotel suchy, za cholerę nie wiem którędy leci. Myslałem, że gdzieś przy szybie na uszczelce, bo szyby są bez ramek, ale przy myciu auta dokładnie nasa czyłem woda strategiczne miejsca i wsztystko jest oki... Kiedys pół wiadra wylałem... Marcin1986 Forumowicz Posty: 4Dołączył(a): 2008-01-24, 21:58Lokalizacja: Józefów k. Wwy przez Marcin1986 » 2008-02-03, 12:24 Kolega miał coś podobnego w Skodzie... I okazało sie po rozkreceniu drzwi pocodzą one z innej Skody i nie są zabezpieczone wewnarz folią. Jak to zrobił to już ma sucho. [ Dodano: 2008-02-03, 11:27 ]A z wodą w bagażniku też mam problem. To sprawdzę teraz przy lampach. Piotruś Forumowicz Posty: 85Dołączył(a): 2007-11-30, 23:32Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice Strona WWW przez Piotruś » 2008-02-03, 14:13 ja tez miałem problem z wodą w bagażniku , ale po długich poszukiwaniach coś mnie oświeciło i rzeczywiście ciekło z lampy, a dokładniej to z obu lamp. wystarczył sylikon na uszczelkę od strony lampy i na uszczelkę od strony karoserii a teraz wszystko już gra bar_oo Forumowicz Posty: 3733Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29Lokalizacja: ZABRZE Samochód: CRX EE8 B16A1 przez bar_oo » 2008-02-03, 14:56 a mnie się z ED9 zbierała woda w tylniej lewej lampie i do samego końca nie wiedziałem co jest grane ,podejrzewałem ale nie trafiłem i co deszcz to miałem żarówki w tylnej lampie zalane ...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE black-eddy Forumowicz Posty: 181Dołączył(a): 2007-05-15, 22:53 przez black-eddy » 2008-02-03, 15:09 llcoolj307 napisał(a):mam alfe cabrio i tez mam wode ???? Co zrobic zeby nie bylo !!!! zamknac dach bacus0086 Forumowicz Posty: 498Dołączył(a): 2006-10-17, 15:30 przez bacus0086 » 2008-02-03, 20:49 Czyli jednak paru osoblom pomoglem w pomysle fajnie i ciesze sie z tego pozdro i zycze powodzenia ED9 146KM The Power Of Dreams - HONDA cayenne Forumowicz Posty: 135Dołączył(a): 2007-08-19, 22:54Lokalizacja: w-wa - Kraków przez cayenne » 2008-02-03, 23:05 polkar napisał(a):Ja mam problem z woda w Mazdzie 323F Co ciekawe zbiera się po stronie kierowcy pod fotelem. A Fotel suchy, za cholerę nie wiem którędy leci. Myslałem, że gdzieś przy szybie na uszczelce, bo szyby są bez ramek, ale przy myciu auta dokładnie nasa czyłem woda strategiczne miejsca i wsztystko jest oki... Kiedys pół wiadra wylałem... ja miałem coś podobnego w moim REXie.. okazało się że przewód odprowadzający wode z szyberdachu był nie dość że zapchany to jeszcze łatany z trzech różnych rurek.. w rezultacie cała woda wywaliła mi po ostatnim deszczu na podłodze po stronie kierowcy.. dzisiaj nastąpiło wielkie suszenie i wymiana/udrażnianie odpływów.. i jak na razie jest dobrze.. ale testowałem tylko polewając samochód.. zobaczymy co będzie podczas prawdziwego deszczu.. Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości Teraz jest 2022-07-28, 09:27